Trafikverket har beviljat Institutionen för folkhälsa och klinisk medicin, Umeå universitet ett FOI-bidrag för projektet Reviderat underlag om hälsokonsekvenser av luftföroreningar, vilket ska komplettera underlagen om luftföroreningars hälsoeffekter till grund för rekommendationer i rapporten Analysmetod och samhällsekonomiska kalkylvärden för transportsektorn (ASEK-rapporten).

Projektets fyra delmoment syftar till

- att analysera hur morbiditetseffekter av kvävedioxid i sig kan uppskattas med direkta beräkningar  

- att studera hur de i ASEK beräknade ohälsokostnaderna för slitageemissioner som PM10 påverkas av senare års resultat om sambanden mellan PM10, slitagepartiklar och mortalitet

 - att bedöma vilka effekter av vägtrafikens föroreningar, specifikt kväveoxider och partiklar, på barns hälsa som det finns olika grad av evidens för och hur konsekvenserna kan uppskattas och värderas

- att föreslå en metod att uppskatta kostnader för emissioner genererande exponering för sekundärt bildade partiklar

Projektet har haft medverkande från Umeå universitet (Bertil Forsberg, projektledare, Hedi Kriit, Wasif Raza, Anna Oudin och Johan Sommar), Stockholms luft- och bulleranalys (Christer Johansson och Jenny Lindvall) samt SMHI (Robert Bergström).